MÁQUINA DE BALANCEAR CONJUNTOS DE RODAS PARA VAGÕES

Máquina de balanceamento para conjuntos de rodas de locomotivas

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Máquina 9717K para balancear pares de rodas de veículos ferroviários com peso de até 1.500 kg

A máquina de balancear rodas modelo 9717K foi projetada para o balanceamento de pares de rodas de trens ferroviários com peso de até 1.500 kg, incluindo pares de rodas de locomotivas de passageiros que operam a velocidades de 140 km/h.

A máquina foi projetada para uso em oficinas de reparo de depósitos ferroviários, mas seu projeto modular e seu alto desempenho permitem usá-la na produção de pequenos lotes de conjuntos de rodas. A máquina pode ser facilmente adaptada para integração em linhas e complexos de produção.

A máquina tem dois suportes de vibração com ganchos de "pêndulo" e blocos autocompensadores de rolos. Ela é equipada com um leito monolítico no qual os suportes podem ser movidos durante a troca. O controle é feito por meio de um painel de controle retrátil que inclui um computador industrial com tela sensível ao toque e uma unidade de cálculo do sistema de balanceamento. A rotação é transmitida do acionamento para o conjunto de rodas por meio de uma engrenagem cardan com o uso de um adaptador. O acionamento elétrico tem um controle de velocidade continuamente variável graças a um conversor de frequência.

Módulos adicionais, como um macaco, suporte de montagem da caixa de engrenagens, controle de excentricidade do conjunto de rodas e módulo de correção de desbalanceamento podem ser opcionalmente adicionados à máquina. Se necessário, é possível instalar uma proteção de segurança do tipo gabinete.

A máquina modelo 9717K pode executar as seguintes funções:

Balanceamento dinâmico de dois planos de conjuntos de rodas;
Balanceamento de conjuntos de rodas junto com uma caixa de câmbio (opcional);
Controle de qualidade da fabricação e montagem de conjuntos de rodas;
Controle de qualidade do balanceamento de conjuntos de rodas;
Controle da excentricidade radial e axial das rodas (opcional).

A máquina pode ser configurada de forma flexível para trabalhar com diferentes tipos de conjuntos de rodas, ampliando sua funcionalidade;
A instalação de um módulo de correção de desbalanceamento permite corrigir o desbalanceamento do conjunto de rodas sem removê-lo da máquina, economizando tempo e sem distrair outros especialistas.;
Os equipamentos com macacos para a instalação do conjunto de rodas sem choques pouparão as superfícies de apoio para a instalação correta dos rolamentos da caixa de eixo e garantirão a segurança das unidades de montagem, mantendo a alta precisão da máquina por um longo período. Os macacos com travas permitem o alinhamento instantâneo do conjunto de rodas durante a instalação;
A instalação do "suporte de fixação da caixa de câmbio" na máquina facilita o balanceamento de conjuntos de rodas com uma caixa de câmbio no estado montado, sem a necessidade de desmontá-los e remontá-los, o que economiza tempo;
O "Módulo de medição de excentricidade do conjunto de rodas" elimina conjuntos de rodas que não estão em conformidade.

Vantagens do complexo de software e hardware PAK-WD:

A calibração da máquina leva 1 minuto, é realizada pelo operador, oferece alta precisão e economiza tempo e dinheiro ao chamar um especialista;
A interface em tempo real mostra o desequilíbrio em dois planos em uma tela e avisa quando os níveis de vibração aceitáveis são atingidos. Isso permite que todos os usuários, independentemente do nível de habilidade, trabalhem com eficiência;
As medições podem ser feitas em baixas velocidades (200-400 rpm), proporcionando segurança ao operador da máquina e a outras pessoas;
Os avisos de configuração da máquina eliminam a possibilidade de erros cometidos por operadores inexperientes
O armazenamento e a impressão de relatórios de balanceamento proporcionam controle total e documentação do processo.

Especificações principais

Parâmetros	9717K
Faixa de peso dos rotores de balanceamento, kg (min-max)	300 - 1500
Faixa permissível de diâmetros de roda, mm	700 - 1350
Largura admissível do conjunto de rodas em relação ao eixo ferroviário, mm	2000 - 2300
Distância entre as superfícies internas das rodas, mm	1300 - 1600
Diâmetro dos mancais do rotor, mm	50 - 200
Faixa de velocidade do rotor, rpm (min-max)	200 - 800
Mínimo desequilíbrio residual específico alcançável, gmm/kg	não mais 1,0
Tipo de acionamento	Axial
Tipo de suporte	Rolos
Potência do motor elétrico de acionamento rotativo, não inferior a, kW	15
Sistema de balanceamento	PAK

OPÇÕES ADICIONAIS

Para o balanceamento de conjuntos de rodas com um redutor no meio do eixo, há um macaco que suporta a carcaça do redutor e permite realizar o balanceamento sem desmontar a carcaça do redutor.

DESTAQUES DO PRODUTO

Características de projeto da máquina

O balanceamento do conjunto de rodas é realizado quando são instalados por anéis internos de rolamentos de rolos, ou por tampões centralizados de rolamentos de rolos, sobre os rolamentos da máquina. A suspensão do osso da máquina com dobradiças de rolamentos e baixa freqüência de auto-ressonância garante alta precisão de balanceamento. A rotação do conjunto de rodas durante o balanceamento é realizada por um acionamento axial cardan. O acionamento elétrico assíncrono de freqüência variável permite realizar um controle de velocidade infinitamente variável sem parar o motor, escolhendo os modos ideais para o balanceamento.

Self-aligning supports with cylindrical reinforced rollers exclude the possibility of traces of “rolling” on the mounting (bearing) necks of the rotor with low hardness and large mass. Jacks for smooth installation and removal of the wheelset from the supports ensure the protection of the machine’s mechanisms from impacts, create convenience and safety in process of work.

SISTEMA DE BALANCEAMENTO DE PAK

O sistema digital é baseado em um computador industrial sem ventilador com uma tela sensível ao toque e uma unidade de medição. Modo de configuração pelo método “triple start-ups” com o uso de pesos de calibração nos rotores de série com desbalanceamento inicial. A calibração da máquina é feita pelo operador permitindo alcançar a máxima sensibilidade da máquina, isentando assim do pagamento da taxa anual de calibração. O sistema proporciona a medição do desequilíbrio no sistema de coordenadas polares em dois planos com a exibição da magnitude e ângulo de desequilíbrio, tanto em relação ao eixo que passa pelos centros geométricos dos rebolos, quanto em relação ao eixo de rotação do conjunto de rebolos.

Cálculo dos valores de tolerância de balanço no padrão de documentação técnica do produto de balanceamento.
Cálculo dos valores dos pesos de teste de correção para simplificar o processo de ajuste do rotor de balanceamento.
Exibição do balanceamento em tempo real, ou seja, se houver qualquer defeito ou impedimento de um rotor, ele é visível imediatamente como flutuação no resultado da medição.
Visualização do valor do desbalanceamento em gramas, gmm, gsm, gmm / kg opcionalmente.
Levando em conta a excentricidade do mandril de balanceamento.

Distribuição do desbalanceamento em n-planos correção
Possibilidade de decomposição de pesos de correção em pontos de ancoragem estruturalmente condicionados (lâminas, ventiladores, ranhuras).
Criação e impressão de relatório de balanceamento do rotor.
Porta USB para conexão de impressora, memória USB-flash, porta para conexão à rede local e rede Ethernet.