MÁQUINA DE BALANCEAR CONJUNTOS DE RODAS PARA VAGÕES

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MÁQUINA DE BALANCEAR CONJUNTOS DE RODAS PARA VAGÕES: 9717K

A MÁQUINA DE BALANÇAMENTO DE RODAS PARA LOCOMOTIVOS até 1 500 KG foi projetada para o balanceamento de conjuntos de rodas de material circulante ferroviárioRelabilidade e produtividade nas condições de produção em série e oficinas de reparo de depósitos ferroviáriosA máquina permite o balanceamento dinâmico de pares de rodas de acordo (para carros operados em trens com velocidades acima de 140 km/h), e também de acordo com a EEN 13260 (com velocidades de 120 a 200 km/h e acima de 200 km/h).
SUPORTES TOTALMENTE METÁLICOS PARA ROTORES COM ALTO DESBALANCEAMENTO INICIAL. SISTEMA DE MEDIÇÃO AVANÇADO DE MEDIÇÃO25 SEGUNDOS FUNÇÃO DE AUTODIAGNÓSTICO CONEXÃOETHERNET PARA DIAGNÓSTICOS SELEÇÃO DE LINGUAGEM DE DIAGNÓSTICO IMPRESSÃO CUSTOMIZADA DOS DADOS DE BALANÇO17 POLEGADAS TELA SENSÍVEL AO TOQUE ARMAZENAMENTO DE MONITORDADOS NA MEMÓRIA FLASH INTERNA E NO BASTÃO DE MEMÓRIA USB
MANUAIS DE OPERAÇÃO E SERVIÇO PERSONALIZADOS MANUAIS DE OPERAÇÃO SIMPLES E INTUITIVOS, COM OPÇÕES DE CONFIABILIDADE E SEGURANÇA DO PRODUTO MODIFICAÇÕES DE MÁQUINAS DE ROLAMENTOS DE BAIXO CUSTO FABRICANTE DE BALANCEADORES DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO DESDE 1973OEM E REPAROS NO MERCADO DE REPOSIÇÃO12 MESES DE GARANTIA
Especificações principais
Parâmetros 9717K
Faixa de peso dos rotores de balanceamento, kg (min-max) 300 - 1500
Faixa permissível de diâmetros de roda, mm 700 - 1350
Largura admissível do conjunto de rodas em relação ao eixo ferroviário, mm 2000 - 2300
Distância entre as superfícies internas das rodas, mm 1300 - 1600
Diâmetro dos mancais do rotor, mm 50 - 200
Faixa de velocidade do rotor, rpm (min-max) 200 - 800
Mínimo desequilíbrio residual específico alcançável, gmm/kg não mais 1,0
Tipo de acionamento Axial
Tipo de suporte Rolos
Potência do motor elétrico de acionamento rotativo, não inferior a, kW 15
Sistema de balanceamento PAK
OPÇÕES ADICIONAIS: Para balancear conjuntos de rodas com um redutor no meio do eixo, há um macaco que suporta a carcaça do redutor e permite realizar o balanceamento sem desmontar a carcaça do redutor.

Características de projeto da máquina

O balanceamento dos conjuntos de rodas é realizado quando eles são instalados por anéis internos de rolamentos de roletes, ou por tampões centralizados de rolamentos de roletes, nos rolamentos da máquina. A suspensão do osso da máquina com dobradiças de rolamentos e baixa freqüência de auto-ressonância garante alta precisão de balanceamento. A rotação do conjunto de rodas durante o balanceamento é realizada por um acionamento axial cardan. O acionamento elétrico assíncrono de freqüência variável permite realizar um controle de velocidade infinitamente variável sem parar o motor, escolhendo os modos ideais para o balanceamento.

Self-aligning supports with cylindrical reinforced rollers exclude the possibility of traces of “rolling” on the mounting (bearing) necks of the rotor with low hardness and large mass. Jacks for smooth installation and removal of the wheelset from the supports ensure the protection of the machine’s mechanisms from impacts, create convenience and safety in process of work.

SISTEMA DE BALANCEAMENTO DE PAK

O sistema digital é baseado em um computador industrial sem ventilador com uma tela sensível ao toque e uma unidade de medição. Modo de configuração pelo método “triple start-ups” com o uso de pesos de calibração nos rotores de série com desbalanceamento inicial. A calibração da máquina é feita pelo operador permitindo alcançar a máxima sensibilidade da máquina, isentando assim do pagamento da taxa anual de calibração. O sistema proporciona a medição do desequilíbrio no sistema de coordenadas polares em dois planos com a exibição da magnitude e ângulo de desequilíbrio, tanto em relação ao eixo que passa pelos centros geométricos dos rebolos, quanto em relação ao eixo de rotação do conjunto de rebolos.
  • Cálculo dos valores de tolerância de balanço no padrão de documentação técnica do produto de balanceamento.
  • Cálculo dos valores dos pesos de teste de correção para simplificar o processo de ajuste do rotor de balanceamento.
  • Exibição do balanceamento em tempo real, ou seja, se houver qualquer defeito ou impedimento de um rotor, ele é visível imediatamente como flutuação no resultado da medição.
  • Visualização do valor do desbalanceamento em gramas, gmm, gsm, gmm / kg opcionalmente.
  • Levando em conta a excentricidade do mandril de balanceamento.
  • Distribuição do desbalanceamento em n-planos correção
  • Possibilidade de decomposição de pesos de correção em pontos de ancoragem estruturalmente condicionados (lâminas, ventiladores, ranhuras).
  • Criação e impressão de relatório de balanceamento do rotor.
  • Porta USB para conexão de impressora, memória USB-flash, porta para conexão à rede local e rede Ethernet.

Serviços

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