EQUILIBRADOR DE EIXO DE ACIONAMENTO VTM 88 tem um alto desempenho e é usado para equilibrar cardan/eixos de tração dos carros e caminhões até 200 KG. Além disso, torna o processo de balanceamento do eixo de acionamento simples graças a muitas soluções técnicas, enquanto a máquina tem um preço acessível, o que reduz sua carga financeira e permite que seu negócio cresça de forma eficiente. A precisão é obtida devido ao projeto especial do fuso e do equipamento da máquina, assim como um sistema de balanceamento confiável, PAK-4, que tem um alto grau de imunidade a ruídos. Além disso, a facilidade de controle permite aprender rapidamente como trabalhar na máquina e começar a trabalhar o mais rápido possível. Ao projetar a máquina, foram colocadas altas exigências sobre a funcionalidade e versatilidade de cada nó. Assim, isto tornou possível instalar absolutamente qualquer eixo de acionamento na máquina com um mínimo de tempo. O suporte da máquina tem um projeto único que permite implementar de fato três esquemas de fixação de rolamentos externos. Além disso, o ajuste da altura dos suportes leva pouco tempo, graças à solução de projeto exclusivo, altura leve. Finalmente, modificações técnicas exclusivas desempenham um papel importante no processo de reajuste rápido da máquina e aumentam o nível de funcionalidade do equipamento. Até agora, adaptadores de fixação rápida feitos pela tecnologia patenteada EASY CLAMPR podem economizar o tempo para reinstalar o eixo de acionamento, o que permitiu o uso desta máquina não apenas em oficinas de reparo, mas também na produção em série e em pequena escala. A presença de um fuso móvel do fuso traseiro permite, sem deslocar o suporte, deslocar o fuso até 50 mm para instalação ou remoção rápida do eixo de acionamento A função de fixar a rotação do fuso de acionamento que permite produzir parafusos de fixação e segurar o cardan com um operador sem um assistente. Os suportes podem ser movimentados ao longo do leito com uma mão porque se movimentam sobre roletes ao longo das guias.sistema de fixação universal para rolamentos externos também pode ser adicionado aos benefícios dos rolamentos.existem três esquemas de instalação implementados nesta máquina.a fim de apreciar plenamente a versatilidade deste equipamento também deve ser feita menção sobre o equipamento aplicado com esta máquina.
Features common to all machines
EASY CLAMPR ADAPTERSREAL TIME DISPLAYED IMBALANCE MEASURING OWN ADVANCED MEASURING SYSTEMUP TO 4 SUPPORTS SHAFT COMPATIBILITYSELF-DIAGNOSTICS FUNCTIONLEIGHT HEIGHT SUPPORTS TECHNOLOGY5 SECONDS SHAFT CONNECTIONETHERNET CONNECTION FOR DIAGNOSISLANGUAGE SELECTIONCUSTOMISED PRINT OUT OF BALANCE DATA17-INCH TOUCH SCREEN MONITOR LIGHT HEIGHT SUPPORTS
SIMULTANEOUS 4 PLANE MEASURING 25 SECONDS MEASURING TIMEDATA STORAGE TO INTERNAL FLASH MEMORY AND USB MEMORY STICKOPERATION & SERVICE PERSONALIZED MANUALSINTUITIVE SIMPLE OPERATIONINGHIGH PRODUCT RELIABILITYSAFETY OPTIONS MODIFICATIONSLOW-COST SPARE PARTS BALANCER MANUFACTURER SINCE 1973OEM AND AFTERMARKET REPAIRS12 MONTHS WARRANTY
Máquina de balancear montada pronta do modelo BVI-03-88 Com sistema de balanceamento PAK-4
1 p.
Adaptadores universais de fixação de came para eixos de acionamento com um diâmetro de flange de 90 mm a 125 mm
2p.
O anel centralizador do adaptador universal para a instalação do eixo de acionamento do carro Sprinter W906
2p.
O adaptador de propósito especial para flanges de cardan de carga de grandes diâmetros
2p.
O manual de operação da máquina com relatórios de testes de aceitação e o circuito elétrico básico
1 p.
O manual de operação do sistema de balanceamento
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Características de projeto da máquina
EQUILIBRADOR DE EIXO DE ACIONAMENTO VTM88 PARA QUALQUER
Peso do eixo de acionamento de até 200 kgs
Comprimento do eixo de acionamento até 5200 mm
2, 3 e 4 eixos de apoio
Acessórios universais de fixação de came
Grampo de mancal central por três métodos
SIMPLICIDADE DE OPERAÇÃO NO EQUILIBRADOR DE EIXO DE ACIONAMENTO VTM88
O projeto é comprovado e honrado pelo tempo
Desmontável, reparável, de fácil manutenção
Sem despesas adicionais com manutenção e testes de calibração
PAK-4 SISTEMA DE BALANCEAMENTO ESPECIAL
Medição em tempo real
O tempo de medição é de 25 segundos
Exibe o ângulo e os pesos de carga para todos os planos de uma só vez
Fácil de aprender, pouco conhecimento teórico é necessário
DESENHO OPTIMO
Os mais disponíveis e os mais confiáveis do mercado nesta classe
É verificado na própria divisão de reparo de eixos de acionamento
PAK-4 sistema de balanceamento especial
Fizemos este sistema digital de balanceamento com base no computador industrial sem ventilador. Além disso, ele é equipado tanto com a tela sensível ao toque quanto com o bloco de medição.
A configuração da máquina, basicamente, é feita pelo método de 3 partidas com o uso de pesos de calibração em eixos de acionamento em série com um desbalanceamento inicial.
O operador calibra a máquina, de modo que permite alcançar a máxima sensibilidade da máquina. Além disso, evita a obrigação de pagar serviços de calibração da máquina uma vez por ano.
Finalmente, este suporte tem seu próprio sistema automático de medição de partida ao atingir a velocidade de rotação ajustada.
Balanceamento simultâneo em 4 planos, também com a possibilidade de 2, 3 – balanceamento plano
Além disso, as informações sobre o ponto de solda e o peso da carga são exibidas para todos os planos ao mesmo tempo.
Além disso, o sistema mostra a posição angular do eixo de acionamento em tempo real (o sistema de observação).
O teste harmônico dos sensores de vibração ajuda a realizar o diagnóstico de uma parte mecânica do eixo de acionamento (ou seja, analisar componentes separados de vibração e suas fontes).
Sem mencionar a impressão de relatórios sobre o balanceamento do rotor realizado.
A máquina é destinada ao balanceamento de rotores de turbocompressores (um eixo em 2 planos e depois rodas em 2 planos) motores de combustão interna para veículos de passageiros, caminhões, máquinas agrícolas e outras máquinas.
A máquina é destinada ao balanceamento de rotores de turbocompressores (um eixo em 2 planos e depois rodas em 2 planos) motores de combustão interna para veículos de passageiros, caminhões, máquinas agrícolas e outras máquinas.
La máquina está destinada al equilibrado de rotores de turbocompresores (un eje en 2 planos, y luego ruedas en 2 planos) de motores de combustión interna para vehículos de pasajeros, camiones, maquinaria agrícola y otros.