CORE BALANCER GRAND

Máquina de balanceamento de núcleo de turbocompressor DBST-20

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Balanceamento em baixa velocidade de turbocompressores grandes. Suporte DBST-20 para balanceamento de cartuchos de turbocompressores.

O suporte de balanceamento modelo DBST-20 é um equipamento especial do tipo ressonância projetado para balanceamento em baixa velocidade de cartuchos de turbocompressores com peso de até 30 kg. Ele é multifuncional e é capaz de balancear não apenas cartuchos grandes, mas também cartuchos de tamanho padrão usados em caminhões, carros e outros veículos especiais, desde que os acessórios apropriados estejam disponíveis.

O equipamento foi desenvolvido para resolver as tarefas das oficinas de reparo de turbocompressores, mas o alto desempenho e a versatilidade do suporte permitem seu uso em empresas de produção e pesquisa envolvidas no projeto e na fabricação de turbocompressores.

Com a ajuda do balanceador, você pode resolver esses problemas:

Correção do desequilíbrio tecnológico ocorrido após a montagem do cartucho;
Verificação de vazamento de óleo;
Entrada em operação do cartucho montado;
Verifique o desequilíbrio residual e a qualidade do conjunto do cartucho.

A bancada consiste em um gabinete em forma de armário com uma suspensão de torção ressonante integrada à mesa e um sistema de montagem de cartucho universal. Há um sistema de óleo e um sistema pneumático na bancada. O sistema de óleo tem um tanque de 12 litros com uma bomba hidráulica e um aquecedor. Isso possibilita o fornecimento de óleo aquecido a 60°C para o cartucho a uma pressão de 1,4 atm. Essas características correspondem às condições de trabalho do turbocompressor, o que permite criar uma "cunha de óleo" entre suas peças para protegê-las contra desgaste e superaquecimento durante o processo de balanceamento.

O sistema de medição do equipamento é baseado no complexo de hardware e software PAK-1, que foi projetado para operação conjunta com um computador industrial com tela sensível ao toque. O PAK-1 é um sistema de balanceamento universal que simplifica o balanceamento e amplia as possibilidades do operador de bancada.

Os filtros de óleo grosso e fino evitam que fuligem e lascas de metal entrem no cartucho durante a correção do desequilíbrio e o balanceamento, garantindo a segurança das peças do turbocompressor ao trabalhar com a bancada;
A velocidade de rotação segura do eixo do rotor do turbocompressor permite uma rodagem de qualidade dos cartuchos montados sem riscos, o que aumenta significativamente a confiabilidade da unidade após o reparo;
A criação de condições operacionais do turbocompressor pelo sistema de óleo de suporte permite garantir a ausência de vazamento de óleo do cartucho após sua montagem, levando o controle de qualidade da operação de montagem a um novo patamar;
O ajuste da temperatura e da pressão do óleo, bem como da pressão do ar comprimido, possibilita a criação de condições ideais para trabalhar com qualquer tipo de turbocompressor, proporcionando resultados de qualidade;
A tampa protetora do tipo gabinete garante um trabalho seguro e confortável para o operador da bancada e para as pessoas próximas.

Funções e recursos do complexo de hardware-software PAK-1:

O cálculo do "desequilíbrio permissível" e do "peso de teste" eliminará a necessidade de cálculos matemáticos complexos;
O calculo da media do desbalanceamento baseado em vetores melhora a precisao do balanceamento e reduz o ciclo de medicao ao combinar varios vetores de desbalanceamento em um so;
Um histórico de balanceamento permite a avaliação da correção do desbalanceamento por meio da visualização de resultados de medições anteriores, possibilitando assim determinar e corrigir erros rapidamente e aumentar suas qualificações como especialista;
Monitoramento da velocidade do rotor, da magnitude do desequilíbrio e da posição angular em "tempo real" para identificar e eliminar instantaneamente os fatores externos que afetam o equilíbrio.

Principais especificações

Parâmetros	DBST-20
Peso máximo do turboalimentador, kg	30
Diâmetro máximo do turboalimentador, mm	300
Distância entre os centros das rodas do rotor do turboalimentador, mm	50 - 600
Freqüência máxima de rotação do rotor, rpm	20 000
Mínimo desequilíbrio residual específico alcançável, gmm/kg	0,4
Pressão nominal de operação do sistema de lubrificação, Mpa	0,5
Pressão necessária do sistema pneumático, MPa	0,6
Consumo mínimo de energia, kW	1,5
Sistema de balanceamento	Sistema de balanceamento PAK com computador com tela sensível ao toque

Tanque de óleo com aquecimento de óleo para 12 L.	1 p.
Kit adaptador para instalação de todos os tipos de turbinas, incluindo as turbinas com alimentação de óleo inferior	1 conjunto
Manual de operações da máquina com relatório de teste de aceitação e um diagrama esquemático do circuito	1 p.
Manual de operações do sistema de balanceamento com relatório de teste de aceitação	1 p.

O pacote permite a instalação de toda a gama de turbinas de fabricantes modernos. Todos os equipamentos elétricos industriais estão localizados no gabinete.

DESTAQUES DO PRODUTO

Características de projeto do equilibrador de núcleo DBST-20

equilibrista de núcleo DBST-20

O projeto do equilibrador de núcleo DBST-10 permite conectar cartuchos de todos os tipos e de todos os fabricantes ao sistema hidráulico da máquina, utilizando equipamentos fornecidos com a máquina. O adaptador para turbinas com fornecimento de óleo inferior, como o T5 VW TOUAREG 2,5 TDI, está incluído em um conjunto padrão.
Instalação da carcaça do turboalimentador nas superfícies de montagem da carcaça do mancal com fornecimento de óleo em mancais de apoio sob pressão e temperatura de operação.
Tanque de óleo livre de 18 litros, não é necessário reabastecer de óleo.

O sistema de filtragem de óleo em 3 estágios permite eliminar um desbalanceamento diretamente na máquina através de trituradores portáteis. Este procedimento não requer a movimentação do cartucho da turbina da máquina.
Aquecimento do óleo até 65 °C que permite a utilização de marcas semi-sintéticas baratas.
Os adaptadores para acelerar a turbina até a velocidade de operação são projetados especificamente para facilitar a fabricação em uma oficina de reparo, e maximamente unificados.
Todo equipamento elétrico de desempenho industrial, está localizado em um gabinete do equilibrador de núcleo DBST-20.

Sistema de medição de dois planos “PAK-1”.

O software de hardware que equilibra o complexo PAK 1 em dois planos tem uma memória não volátil e está carregando um número ilimitado de configurações rodando no sistema operacional Windows. O sistema fornece uma medida de desequilíbrio em dois planos da roda em relação ao eixo geométrico que passa pelo centro do furo. Funções do sistema embutido implementadas por software:

Consideração do desequilíbrio inicial ao escolher os valores das massas de controle (uma dica sobre a necessidade de aumentar as massas de controle com valores significativos do desequilíbrio inicial).
Controle da velocidade de rotação do rotor com uma dica se o desvio em relação ao valor nominal for superior a 5%.
Cálculo das massas permitidas por unidade e pesos de controle necessários para ajustar o complexo de balanceamento a um novo rotor
Criação e impressão de relatórios sobre balanceamento de rotores