97B300
MÁQUINA SEMI-AUTOMÁTICA UNIVERSAL PARA O BALANÇAMENTO DE DISCOS DE FREIO FERROVIÁRIO 97B300 PARA ROTORES ATÉ 300 KGS Máquina de balancear com eixo de rotação vertical, com o sistema de balanceamento PAK, projetada para o balanceamento de rotores do tipo disco com peso de até 300 kg e diâmetro externo máximo de até 1300 mm. A máquina é equipada com um módulo de furação para a correção do desbalanceamento. A precisão de balanceamento é de 4 gmm / kg. A peça é montada no furo central da base na placa frontal (ou mandril) do fuso vertical. A fixação automática de detalhes garante a precisão de instalação do disco de balanceamento com o eixo do fuso da máquina, fixação confiável e alta produtividade da máquina.
TEMPO REAL EXIBIDO MEDIÇÃO DE DESEQUILÍBRIO BAIXO SISTEMA AVANÇADO DE MEDIÇÃO25 SEGUNDOS FUNÇÃO DE AUTO-DIAGNÓSTICO CONEXÃOETHERNET PARA DIAGNÓSTICO SELEÇÃO DE LINGUAGEM DE DIAGNÓSTICO IMPRESSÃO PERSONALIZADA DO ARMAZENAMENTO DE DADOS DE BALANÇO PARA A MEMÓRIA FLASH INTERNA E USB MEMORY STICK
MANUAIS PERSONALIZADOS DE OPERAÇÃO E SERVIÇO MANUAIS SIMPLES E INTUITIVOS DE OPERAÇÃO E DE CONFIABILIDADE DO PRODUTO OPÇÕES DE SEGURANÇA MODIFICAÇÃO - FABRICANTE DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO DE BAIXO CUSTO - BALANCEADOR DE PEÇAS DESDE 1973 - GARANTIA DE 12 MESES
Especificações principais
Parâmetros | 97B300 |
Faixa de peso dos rotores de balanceamento, kg | 300 |
Diâmetro máximo do rotor, mm | 1500 |
Altura máxima do rotor, mm | 150 |
Mínimo desequilíbrio residual específico atingível, gmm/kg | 0,4 |
Número de planos medidos | 1, 2 |
Faixa de velocidade de rotação do rotor, rpm | 200 - 1000 |
Acionamento de potência do motor elétrico, kW | 5,5 |
Sistema de balanceamento | PAK-VERT |
Para garantir condições de trabalho seguras, a máquina está equipada com: - Grampos de proteção com acionamento pneumático - Para evitar que o eixo e seus elementos se ejetem quando as dobradiças ou estrias se quebram; - Travas de acoplamento de rotação do eixo durante sua fixação e ao puxar o alicate de solda; - A máquina está equipada com: uma proteção seccional do eixo longitudinal, para proteger contra uma possível ejeção, quando o eixo gira, pesos de correção mal fixados, lubrificação por rolamentos, etc. - A proteção de segurança está equipada com uma trava de acionamento do eixo quando a proteção não está fechada.