Um rotor é um corpo que é mantido em rotação por suas superfícies de rolamento em suportes.
Desequilíbrio
É uma condição do rotor caracterizada por uma distribuição de massa que, durante a rotação, causa cargas alternadas nos suportes e na flexão do rotor.
EXCENTRICIDADE DA MASSA
Vetor de posição do centro de massa em questão em relação ao eixo do rotor.
DESEQUILÍBRIO
Uma quantidade vetorial igual à massa desequilibrada multiplicada por sua excentricidade.
EXCENTRICIDADE DA MASSA
Vetor de posição do centro da massa em questão em relação ao eixo do rotor.
VALOR DO DESBALANCEAMENTO
Valor numérico, igual à massa desequilibrada multiplicada por seu módulo de excentricidade.
ÂNGULO DE DESEQUILÍBRIO
Ângulo que determina a posição do vetor de desequilíbrio no sistema de coordenadas relacionado ao eixo do rotor.
MASSA DE CORREÇÃO
Massa usada para reduzir o desbalanceamento do rotor.
PLANO DE CORREÇÃO
Plano, perpendicular ao eixo do rotor, no qual o centro da massa de correção está localizado.
PLANO DE ADUÇÃO DO DESBALANCEAMENTO
Plano, perpendicular ao eixo do rotor, no qual o valor e o ângulo do desbalanceamento são definidos.
PLANO DE MEDIÇÃO DO DESBALANCEAMENTO
Plano, perpendicular ao eixo do rotor, no qual o valor e o ângulo do desbalanceamento são medidos.
DESBALANCEAMENTO INICIAL
Desequilíbrio no plano, perpendicular ao eixo do rotor, antes da correção de suas massas.
DESBALANCEAMENTO RESIDUAL
Desequilíbrio no plano sob exame, perpendicular ao eixo do rotor, que permanece nele após a correção de suas massas.
DESBALANCEAMENTO ACEITÁVEL
O maior desbalanceamento residual aceitável no plano, perpendicular ao eixo do rotor.
DESBALANCEAMENTO ESPECÍFICO
Relação entre o módulo do vetor de desbalanceamento principal e a massa do rotor. O desbalanceamento específico determina a excentricidade do centro de massa do rotor.
O menor valor do desbalanceamento específico residual que pode ser obtido na máquina durante o balanceamento do rotor de controle pelo método determinado nas instruções para essa máquina.