Entonces, ¿dónde comienza un proceso de reparación de turbocompresores? Y ¿qué tipo de negocio es? Hay dos áreas principales: «Reparación de sustitución de cartuchos» «Reparación de ciclo completo» Reparación de sustitución de cartuchos ( Reparación de cartuchos ) Una de las principales ventajas de este tipo de reparación es que es mucho más fácil de
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Siempre hay un desequilibrio tecnológico tras el montaje del «cartucho». Incluso con un montaje muy cuidadoso según las marcas. La causa son los huecos entre las piezas, los desniveles del cojinete, la arandela y la rueda del compresor, así como el hecho de que la tuerca nunca se enrosca en las roscas por igual 2
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La equilibradora modelo BVI-03-10T realiza el equilibrado a baja velocidad de las piezas del grupo de rotores del turbocompresor. Este proceso consta de dos pasos equilibrar el «eje del turbocompresor»; equilibrar el mismo eje junto con la rueda del compresor y las piezas del grupo del rotor. Los planos de corrección en el primer paso
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Para entender por qué es necesario el equilibrado modal o de alta velocidad de un turbocompresor, hay que aceptar el hecho de que cualquier cuerpo sólido puede cambiar su estado físico bajo la influencia de las condiciones de funcionamiento. Por ejemplo, un trozo de arcilla enfriada puede confundirse con una roca, pero en cuanto se
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Diagnóstico, causas, solución de problemas y prevención de averías Brevemente sobre los patrones de lesión más comunes del turbocompresor y valiosos consejos sobre el análisis de la causa, la solución de problemas y la prevención: Ensuciamiento de aceite en el alojamiento del rodamiento Depósitos de lodo de aceite en la línea de aceite Flujo de
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La reparación de turbocompresores de geometría variable requiere calibración. Existen dos tipos de bancos para la calibración: estáticos y dinámicos. ¿Qué método debe preferirse para las pruebas de turbocompresores? ¿Qué método es mejor? Exploremos ambos métodos y sus características.
