Banco de pruebas de turbocompresores TURBO-BOOST-TEST

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    Calibración profesional de la sobrealimentación del turbo

    El banco se utiliza para comprobar las características de sobrealimentación después de una reparación de un turbocompresor con o sin vacío o control electrónico. En el banco es posible ajustar la geometría de la turbina en modo dinámico, cuando el eje está girando. La función de comprobación de válvulas N75 ayuda a encontrar fallos en el control del turbocompresor del vehículo. Los talleres de reparación de motores pueden utilizar este banco para una evaluación completa del rendimiento del turbocompresor antes de instalarlo en un motor. El banco de pruebas puede utilizarse en la puesta a punto y la renovación de turbinas, en la fabricación de turbinas híbridas, para comprobar los cambios en el rendimiento de la turbina después de la puesta a punto.
    Capacidades del banco:
    • Pruebas de sobrealimentación en tiempo real;
    • Ajuste geométrico en tiempo real;
    • Comprobación del funcionamiento de los actuadores: de vacío, neumáticos y eléctricos;
    • Diagnóstico de servoaccionamientos de actuadores eléctricos (opcional);
    • Comprobación del correcto funcionamiento de la válvula de control N75;
    • Comprobación de fugas de aceite en el turbocompresor tras el montaje;
    • Comprobación de la turbina según el plan de pruebas del fabricante;
    • Cálculo del rendimiento del turbocompresor;
    • Trazado de la sobrealimentación de entrada y salida del turbocompresor en función del caudal;
    • Construcción del gráfico resultante;
    • Creación e impresión de informes de pruebas.
    Ventajas del banco de pruebas:
    • Sin riesgos para el turbocompresor El sistema neumático del soporte está equipado con un filtro de aire y el sistema hidráulico tiene un triple grado de purificación del aceite. Esto elimina la posibilidad de que entre suciedad y objetos extraños en la turbina, garantizando así la seguridad del turbocompresor durante las pruebas.
    • Ergonomía La amplia zona de trabajo le permite trabajar cómodamente con turbocompresores de cualquier diseño.La pantalla táctil y la intuitiva interfaz de software le permiten aprender rápidamente a manejar el banco.
    • Versatility El diseño universal del soporte permite trabajar con turbocompresores de camiones y coches con cilindrada del motor no superior a 3 litros.
    Parámetros PRUEBA DE TURBO
    La mayor masa de un turbocompresor equilibrado, kg 9
    El diámetro máximo de la rueda del compresor, mm 80
    Velocidad máxima alcanzable del rotor, rpm 50 000
    Presión necesaria para el sistema neumático, MPa 0,8 – 1,0
    Productividad máxima de la bomba de vacío, m 3180
    Dimensiones totales de la máquina (largo x ancho x alto), mm 780 х 1120 х 1274
    Peso de la máquina, kg (aproximadamente)285
    Parámetros de alimentación 380V ± 10%, 3 Ph, 50Hz ± 1
    El equipamiento suministrado con la máquina permite instalar casi toda la gama de turbinas de los fabricantes modernos.

    PRODUCTOS DESTACADOS

    Gran universalidad

    Servicio en la UE

    Medición de corta duración

    Mantenimiento económico

    Fiable y productivo

    Rápida amortización

    PERSPECTIVA ILUSTRATIVA EN 3D

    CARACTERÍSTICAS

    El equipo está equipado con un software especial, que dispone de complejos algoritmos de cálculo y permite determinar claramente el rendimiento del turbocompresor después de la prueba. Todas las operaciones realizadas en el puesto se muestran en formato gráfico y digital para facilitar la percepción de la información. En el modo «tiempo real», se puede ver en la pantalla del ordenador cómo se desplaza el indicador al ajustar el tope. Por lo tanto, el operario del banco no necesita más de 20 segundos para ajustar el tope de geometría del turbocompresor.
    Turbo-boost test
    Turbo-boost test
    Durante la prueba, se trazan automáticamente gráficos que muestran las relaciones de caudal de entrada del sobrealimentador y de salida del turbocompresor. Esto permite realizar un diagnóstico de alta calidad de la turbina, determinando con precisión el estado de cada uno de los componentes. El gráfico construido en el proceso de prueba es fácil de analizar, ya que en la pantalla, además del gráfico real, también se muestra el gráfico de referencia (gráfico del plan de prueba) y, en caso de dos o más arranques, el gráfico del arranque anterior se muestra con una línea de puntos, lo que permite comprender claramente el estado actual del turbocompresor. La base de datos del banco de pruebas cuenta con más de 2000 planes de pruebas y puede ser ampliada por el operador del banco de pruebas si es necesario. Esto permite trabajar con casi todos los turbocompresores habituales y sus análogos. El stand está adaptado para el trabajo conjunto con el dispositivo ATR-1000, que permite el diagnóstico de turbinas con actuador electrónico, además, utilizando el ATR-1000, es posible probar por separado el servomotor del actuador eléctrico.
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