Equilibradora de turbocompresores VSR PRIMARY

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    EQUILIBRADOR DE TURBOCARGADOR PRIMARIO VSR SBR-10 – equipo para profesionales de la reparación de turbocompresores

    La máquina SBR-10 es un equipo especial profesional para el equilibrado a alta velocidad de cartuchos montados. Es ideal para talleres de reparación especializados en el reacondicionamiento de turbocompresores. Resuelve una amplia gama de tareas a las que se enfrentan a diario las estaciones de servicio.

    El SBR-10 dispone de un sistema de montaje universal para cualquier cartucho de hasta 9 kg de peso. El equipo es altamente productivo y se utiliza no sólo en talleres, sino también en instalaciones de producción en serie de turbocompresores. La equilibradora se detiene automáticamente ante un valor de vibración inaceptable, lo que evita la destrucción del cartucho incluso si se cometen errores durante el montaje. Esta característica y el triple grado de limpieza del aceite la convierten en la más segura de su clase.

    Las tareas que resuelve:

    • equilibrado modal de cartuchos a alta velocidad (hasta 300.000 rpm);
    • pruebas de vibración de cartuchos ensamblados (de 0,2 a 10 G);
    • Rodaje de los cartuchos tras el montaje a velocidades de funcionamiento;
    • Comprobación de las fugas de aceite de los cartuchos;
    • control de calidad del montaje (generación e impresión de informes);

    La equilibradora está equipada con una estación de aceite con bomba hidráulica para pruebas de calidad y conservación de piezas de cartucho. Una suspensión de alta sensibilidad determina la posición y el desequilibrio del eje a velocidades de funcionamiento (de 80.000 a 300.000 rpm). El turbocompresor se acelera hasta las velocidades de funcionamiento mediante aire comprimido a través del sistema neumático.

    El equipo eléctrico de la máquina tiene un diseño industrial y está situado en un armario eléctrico. El panel de control y el ordenador industrial con pantalla táctil también están integrados en el armario eléctrico y sirven para el control, la entrada y la salida de información.

     

    • Equilibrado de cartuchos de hasta 9 kg en condiciones seguras ya que el sistema hidráulico suministra aceite calentado (de 40 a 65 ° C) bajo presión (1-4 bar) al cartucho creando una » cuña lubricante » que protege las piezas del desgaste a alta velocidad;
    • Eliminación del desequilibrio sin necesidad de retirar el cartucho del soporte, eliminando la necesidad de reajustarlo debido al triple grado de aceite de limpieza, eliminando la entrada de virutas y partículas en el cartucho;
    • Reparación de alta calidad sin riesgos. El banco está equipado con un sistema de parada automática en caso de un alto nivel de vibración, lo que evita que un cartucho mal montado se destruya en el banco.
    • El sistema de alarma, los manómetros y el relé de temperatura permiten evaluar inmediatamente el estado de todos los sistemas de apoyo del banco;
    • El estudiado diseño del cerramiento permite acceder libremente a cualquier componente o unidad del banco, además de garantizar un trabajo cómodo y seguro del operario en la zona de trabajo;
    • Equilibrado del turbocompresor a velocidades nominales correspondientes a los requisitos de la norma europea ISO 11342:1994;
    • Una amplia base de datos con posibilidad de autorrenovación permitirá que el banco se mantenga actualizado durante 10 años;
    • La visualización de gráficos de la medición anterior permite evaluar rápidamente la eficacia de la corrección del desequilibrio, simplificando el análisis de los gráficos;
    • La visualización de la fase, la aceleración de las vibraciones, la velocidad y la tolerancia en formato digital y gráfico facilita el equilibrado y permite dominar rápidamente el funcionamiento del sistema de equilibrado sin necesidad de formación especial;
    • Los informes de equilibrado se almacenan en el ordenador y contienen los resultados, la fecha, la hora, el tipo de turbina y el número de orden de trabajo. Pueden imprimirse en la impresora para confirmar la calidad del montaje y el equilibrado;
    • El funcionamiento seguro de la máquina se garantiza de acuerdo con los requisitos de la norma EN ISO 12100.

    Especificación principal

    Parámetros Valor
    Peso máximo de cartucho de turbocompresor, kg 9
    Diámetro máximo de la rueda del compresor, mm 80
    Frecuencia máxima alcanzable de rotación del rotor, rpm 250 000
    Presión de funcionamiento del sistema neumático, MPa 0,8 – 1,0
    Volumen del receptor mínimo recomendable, m3 1,0
    Dimensiones totales de la máquina (largo x ancho x alto), mm 780 х 1120 х 1274
    Peso, kg (aproximado) 285
    Parámetros suministro de red 220 V ± 10%, 1 fase, 50 Hz ± 1
    El consumo de energía, kW 1,5
    Sistema de medición para aplicaciones especiales Sistema de equilibrado especial PAK-SBR
    Requisito de cimiento La máquina se instala en un suelo duro ordinario en el taller

    Suministramos

    VSR modos de montaje del equilibrador primario del turbocompresor SBR-10

    Modos de montaje de la máquina equilibradora. SBR-20 con el sistema de equilibrado PAK-SBR Depósito de aceite de 12 L con aceite calentado.

    Kit adaptador para instalar tres tipos de turbinas, incluido la turbina con menor suministro de aceite.

    Manual de operaciones de la máquina con informe de prueba de aceptación y diagrama esquemático del circuito.

    Manual de Funcionamiento del Sistema de equilibrado

    PRODUCTOS DESTACADOS

    Gran universalidad

    Servicio en la UE

    Medición de corta duración

    Mantenimiento económico

    Fiable y productivo

    Rápida amortización

    PERSPECTIVA ILUSTRATIVA EN 3D

    CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO:

    • Sistema de montaje universal – instalación de cualquier cartucho sin problemas (incluso con menor suministro de aceite, por ejemplo, VW TOUAREG 2.5 TDI, TOYOTA 2.0 D);
    • Adaptadores hechos de plástico – no se dañan las partes del cartucho debido a errores; Diseño simple de los adaptadores – aumento independiente de la funcionalidad del soporte, adaptación a sus necesidades;
    • Ajuste de la presión y temperatura del aceite – pruebas y equilibrado correctos de cualquier turbocompresor, posibilidad de utilizar aceites semisintéticos económicos;
    • Volumen óptimo de la estación de aceite – rápido calentamiento del aceite y largo período de cambio de aceite;
    • El banco tiene un mínimo de automatización – baja probabilidad de fallo del equipo, no se requieren conocimientos y habilidades especiales para el mantenimiento del banco;
    VSR Control Panel
    SBR-10 and cartridge
    VSR Control Panel
    Hydroelectric
    VSR measurement system

    Características específicas del complejo de software y hardware PAK-SBR:

    • PAK-SBR funciona sobre la base de un ordenador industrial con sistema operativo Windows – fácil de aprender;
    • Alta inmunidad al ruido y filtros de software – sin errores de medición;
    • Visualización de todos los parámetros en una pantalla – fácil supervisión y análisis del proceso;
    • Gráficos y diagramas circulares – agiliza el análisis de los resultados de las mediciones y simplifica el trabajo;
    • Almacenamiento de los resultados del equilibrado: creación e impresión de informes en cualquier momento.
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