Equilibradora de turbocompresores VSR GRAND

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    VSR GRAND equilibrador de turbocompresor SBR-20

    La máquina está diseñada para el equilibrado a alta velocidad de turbocompresores a velocidades que alcanzan los valores operativos máximos para eliminar el desequilibrio dinámico del rotor de la turbina. Se utiliza para equilibrar grandes turbocompresores de equipos especiales, turbinas ferroviarias y marinas, turbocompresores industriales para generadores diésel. La SBR-20 simula durante las pruebas y el equilibrado las mismas condiciones que durante el funcionamiento de un turbocompresor en un automóvil; esto permite garantizar la calidad de la reparación.

    Tareas VSR

    La tarea principal del SBR-20 es determinar la intensidad y dirección de la deflexión, así como en qué periodo de tiempo exacto y a qué frecuencias apareció. Esta información es analizada por el sistema de medición y permite equilibrar el eje de la turbina.

    La segunda tarea consiste en evitar que se dañen las piezas del turbocompresor durante el proceso de equilibrado. El sistema hidráulico se instala en la máquina de acuerdo con esta tarea.

    Ayuda a crear una «cuña de aceite» en los huecos entre las piezas del turbocompresor, lo que impide que las piezas entren en contacto entre sí y se garantiza su protección fiable.

    El SBR-20 emite las mismas condiciones durante las pruebas y el equilibrado que cuando la turbina funciona dentro de un coche, lo que nos permite garantizar la calidad de la reparación de esta unidad.

    Un turbocompresor bien equilibrado tiene una larga vida útil, lo que reduce la tasa de devolución de turbocompresores y contribuye a consolidar su reputación.

    El juego de adaptadores universales tipo 22 y los accesorios cubren la mayoría de los tipos de núcleo de turbocompresor, incluidos los de rotación inversa.

    Características comunes a todas las máquinas

    CUALQUIER INSTALACIÓN DE TURBOCOMPRESOR
    TODO TIPO DE ADAPTADORES DE TURBOCOMPRESOR
    SISTEMA DE MEDICIÓN AVANZADO PROPIO
    CUBIERTA DE SEGURIDAD DEL IMPULSOR
    REGULACIÓN RÁPIDA DEL CALENTADOR DE ACEITE Y DE LA TEMPERATURA
    MEDICIÓN DEL DESEQUILIBRIO EN TIEMPO REAL
    UN SISTEMA INDUSTRIAL DE CONTROL POR PC CON PANTALLA TÁCTIL SIN VENTILADOR
    CONEXIÓN ETHERNET PARA DIAGNÓSTICO
    SELECCIÓN DE IDIOMA
    IMPRESIÓN PERSONALIZADA DE LOS DATOS DE LA BALANZA
    ALMACENAMIENTO DE DATOS EN MEMORIA FLASH INTERNA Y LÁPIZ DE MEMORIA USB
    MANUALES PERSONALIZADOS DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
    MANEJO SENCILLO E INTUITIVO
    ALTA FIABILIDAD DEL PRODUCTO
    SOPORTE DE ROTACIÓN INVERSA
    PIEZAS DE REPUESTO ECONÓMICAS
    FABRICANTE DE VSR DESDE 1998
    REPARACIONES OEM Y AFTERMARKET

    Especificaciones principales

    Parámetros Valor
    Diámetro máximo de la rueda de la turbina, mm 134
    El diámetro máximo de la rueda del compresor, mm 179
    Frecuencia máxima alcanzable de rotación del rotor, rpm 300 000
    Presión de funcionamiento del sistema neumático, MPa 0,8 – 1,0
    Minimum recommendable receiver volume, m 3 1,0
    Dimensiones totales de la máquina (largo x ancho x alto), mm 780 х 1120 х 1274
    Peso, kg (aproximadamente) 285
    Parámetros de la red eléctrica 220 V ± 10%, 1 fase, 50 Hz ± 1
    Potencia absorbida, kW 1,5
    Sistema de medición para aplicaciones especiales Sistema especial de equilibrado PAK-SBR
    Requisitos para la fundación La máquina se monta en un suelo duro estándar en taller

    Modos de montaje de la máquina equilibradora. SBR-20 con el sistema de equilibrado PAK-SBR
    Depósito de aceite de 12 L con aceite calentado.
    Kit adaptador para instalar tres tipos de turbinas, incluido la turbina con menor suministro de aceite.
    Manual de operaciones de la máquina con informe de prueba de aceptación y diagrama esquemático del circuito.
    Manual de Funcionamiento del Sistema de equilibrado.

    PRODUCTOS DESTACADOS

    Gran universalidad

    Servicio en la UE

    Medición de corta duración

    Mantenimiento económico

    Fiable y productivo

    Rápida amortización

    Características de diseño de la máquina

    Características del equilibrador del turbocompresor VSR GRAND:
    • No sólo el cartucho del turbocompresor se ajusta a la superficie de montaje estándar, sino también con el suministro de aceite a los cojinetes de deslizamiento a la presión y temperatura de funcionamiento.
    • El diseño permite conectar no sólo cartuchos de todos los tipos, sino también de todos los fabricantes, al sistema hidráulico de la máquina mediante el equipo suministrado con la misma. Además, el adaptador para las turbinas con suministro de aceite en el fondo se incluye en un juego estándar.
    • La capacidad del depósito de aceite independiente es de 12 litros, por lo que no es necesario rellenar el aceite.
    • El sistema de filtración de aceite de 3 etapas permite eliminar un desequilibrio directamente en la máquina mediante trituradoras portátiles. Este procedimiento no requiere mover el cartucho de la turbina de la máquina.
    • Se puede calentar el aceite hasta 65 °C, lo que permite utilizar marcas semisintéticas baratas.
    • Además, los adaptadores para acelerar la turbina hasta la velocidad de funcionamiento están diseñados específicamente para facilitar su fabricación en un taller de reparación, y también para unificarla al máximo.
    • Por último, todo el equipo eléctrico, de rendimiento industrial, se encuentra en un armario de la equilibradora de turbocompresores VSR GRAND.
    VSR Control Panel
    SBR-10 and cartridge
    VSR Control Panel
    Hydroelectric
    VSR measurement system

    Sistema de equilibrado especial PAK-SBR

    • Para evitar un posible colapso de la turbina durante la prueba, PAK-SBR muestra la medición del desequilibrio en tiempo real (durante la rotación).
    • El sistema de equilibrado determina la vibración de la carcasa central del turbocompresor hasta 10G, que en conjunto supera dos veces a la mayoría de los análogos europeos.
    • La pantalla gráfica muestra la vibración, la aceleración y también la fase, que depende de la velocidad de rotación de la turbina durante la aceleración.
    • La visualización simultánea de los resultados de dos mediciones en el mismo gráfico permite analizar más rápidamente los problemas del turbocompresor instalado.
    • La visualización de las fases en la vista del gráfico circular simplifica la determinación del lugar de desequilibrio.
    • Además, tiene acceso a la edición de la base de turbinas.
    • Por último, el sistema de equilibrado puede crear e imprimir el informe del equilibrado del rotor.
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