Equilibradora de turbocompresores VSR GRAND

Oferta comercial de equipamiento

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    El VSR GRAND SBR-20 es un equipo de clasificación de vibraciones que fue diseñado para el taller de reparación de turbocompresores de nivel básico, incluidos los refabricantes medianos y los productores OEM. El propósito de la máquina es medir la vibración específicamente para turismos y cartuchos ligeros, HASTA 20 KG, impulsando la rotación del rotor hacia arriba. También permite comprobar si el turbocompresor tiene fugas de aceite.SBR-20 permitió alcanzar frecuencias de rotación máxima de funcionamiento en algunos casos llegando a 250 000 rpm. Sin embargo, al llegar a las 50 000 rpm, el turbocompresor empieza a comportarse como un rotor de «tipo flexible», parecido a un embutido. Esto lleva a obtener un nivel de vibración innecesario que interfiere en el funcionamiento del turbocompresor. La tarea principal del SBR-20 es determinar la intensidad y la dirección de la desviación, así como en qué periodo de tiempo exacto y a qué frecuencias ha aparecido. Esta información es analizada por el sistema de medición y permite equilibrar el eje de la turbina.La segunda tarea es evitar que se dañen las piezas del turbocompresor durante el proceso de equilibrado. Para ello, se instala en la máquina un sistema hidráulico que ayuda a crear una «cuña de aceite» en los huecos entre las piezas del turbocompresor, lo que impide que las piezas entren en contacto entre sí y se garantiza su protección fiable. El SBR-20 emite las mismas condiciones durante la prueba y el equilibrado que cuando la turbina está funcionando dentro de un coche y esto nos permite garantizar la calidad de la reparación de esta unidadUn turbocompresor bien equilibrado tiene una larga vida útil que reduce la tasa de retorno de los turbocompresores y ayuda a construir su reputación.El juego de adaptadores universales del tipo 22 y los accesorios cubren en su mayoría todos los tipos de núcleos de turbocompresores, incluidos los de rotación inversa.

    Parámetros Valor
    Peso máximo de cartucho de turbocompresor, kg 20
    Diámetro máximo de la rueda del compresor, mm 125
    Frecuencia máxima alcanzable de rotación del rotor, rpm 250 000
    Presión de funcionamiento del sistema neumático, MPa 0,8 – 1,0
    Volumen del receptor mínimo recomendable, m3 2,0
    Dimensiones totales de la máquina (largo x ancho x alto), mm 780 х 1120 х 1274
    Peso, kg (aproximado) 380
    Parámetros suministro de red 380V ± 10%, 3 Ph, 50Hz ± 1
    El consumo de energía, kW 1,5
    Sistema de medición para aplicaciones especiales Sistema de equilibrado especial PAK-SBR
    Requisito de cimiento La máquina se instala en un suelo duro ordinario en el taller.

    CARACTERÍSTICAS PRINCIPALESCARACTERÍSTICAS COMUNES PARA TODAS LAS MÁQUINAS INSTALACIÓN DE CUALQUIER TURBOCOMPRESORTODO TIPO DE ADAPTADORES DE TURBOCOMPRESORSISTEMA DE MEDICIÓN PROPIO AVANZADOCUBIERTA DE SEGURIDAD DEL IMPULSORCALENTADOR RÁPIDO DE ACEITE Y REGULACIÓN DE TEMPERATURAMEDICIÓN DE DESEQUILIBRIO MOSTRADA EN TIEMPO REALCONTROL DEL SISTEMA POR UN PC INDUSTRIAL DE PANTALLA TÁCTIL SIN VENTILADORCONEXIÓN ETHERNET PARA DIAGNÓSTICOSELECCIÓN DE IDIOMAIMPRESIÓN PERSONALIZADA DE DATOS DE EQUILIBRADOALMACENAMIENTO DE DATOS EN LA MEMORIA FLASH INTERNA Y EN EL DISPOSITIVO DE MEMORIA USBMANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTOFUNCIONAMIENTO SENCILLO A NIVEL DE INTUICIÓNALTA FIABILIDAD DEL PRODUCTOSOPORTE DE ROTACIÓN INVERSAREPUESTOS DE BAJO COSTEFABRICANTE VSR DESDE 1998REPARACIONES DE PARTES OEM Y SECUNDARIAS

    Modos de montaje de la máquina equilibradora. SBR-20con el sistema de equilibrado PAK-SBR
    Depósito de aceite de 12 L con aceite calentado.
    Kit adaptador para instalar tres tipos de turbinas, incluido la turbina con menor suministro de aceite.
    Manual de operaciones de la máquina con informe de prueba de aceptación y diagrama esquemático del circuito.
    Manual de Funcionamiento del Sistema de equilibrado.

    Características de diseño de la equilibradora de turbocompresores VSR GRAND

    • No sólo el cartucho del turbocompresor se ajusta a la superficie de montaje estándar, sino también con el suministro de aceite a los cojinetes de deslizamiento a la presión y temperatura de funcionamiento.
    • El diseño permite conectar no sólo cartuchos de todos los tipos, sino también de todos los fabricantes, al sistema hidráulico de la máquina mediante el equipo suministrado con la misma. Además, el adaptador para las turbinas con suministro de aceite en el fondo se incluye en un juego estándar.
    • La capacidad del depósito de aceite independiente es de 12 litros, por lo que no es necesario rellenar el aceite.
    • El sistema de filtración de aceite de 3 etapas permite eliminar un desequilibrio directamente en la máquina mediante trituradoras portátiles. Este procedimiento no requiere mover el cartucho de la turbina de la máquina.
    • Se puede calentar el aceite hasta 65 °C, lo que permite utilizar marcas semisintéticas baratas.
    • Además, los adaptadores para acelerar la turbina hasta la velocidad de funcionamiento están diseñados específicamente para facilitar su fabricación en un taller de reparación, y también para unificarla al máximo.
    • Por último, todo el equipo eléctrico, de rendimiento industrial, se encuentra en un armario de la equilibradora de turbocompresores VSR GRAND.

    Sistema de equilibrado especial PAK-SBR

    • Para evitar un posible colapso de la turbina durante la prueba, PAK-SBR muestra la medición del desequilibrio en tiempo real (durante la rotación).
    • El sistema de equilibrado determina la vibración de la carcasa central del turbocompresor hasta 10G, que en conjunto supera dos veces a la mayoría de los análogos europeos.
    • La pantalla gráfica muestra la vibración, la aceleración y también la fase, que depende de la velocidad de rotación de la turbina durante la aceleración.
    • La visualización simultánea de los resultados de dos mediciones en el mismo gráfico permite analizar más rápidamente los problemas del turbocompresor instalado.
    • La visualización de las fases en la vista del gráfico circular simplifica la determinación del lugar de desequilibrio.
    • Además, tiene acceso a la edición de la base de turbinas.
    • Por último, el sistema de equilibrado puede crear e imprimir el informe del equilibrado del rotor.

    Servicios

    REPARACIÓN Y MODERNIZACIÓN
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