Elección racional : Máquina de equilibrado y prueba de cartuchos de turbocompresor DBST-10
El equilibrador de cartucho de baja velocidad satisface las necesidades de los talleres de reparación de turbocompresores. Es multifuncional y versátil, por lo que es adecuado para un gran número de turbocompresores comunes de camiones y coches. También es adecuado para reparar turbocompresores de vehículos especiales e incluso de algunas embarcaciones.
La máquina se utiliza para :
- Equilibrio tecnológico tras el montaje del cartucho;
- Comprobación de fugas de aceite;
- Rodaje del cartucho montado a velocidades seguras;
- Comprobación de la calidad del conjunto de cartuchos en modo banco.
El equipo incluye una suspensión de torsión de alta sensibilidad con un sistema universal para montar cartuchos de distintos tipos y tamaños. Los cartuchos del turbocompresor están conectados al sistema de aceite que, bajo presión, suministra aceite calentado para crear una «cuña de aceite» en los huecos entre las piezas. El eje del turbocompresor se acciona mediante aire comprimido a través del sistema neumático.
La vibración se mide mediante un sensor de vibración colocado debajo de la barra de torsión, y la velocidad de rotación mediante un fotosensor montado en un soporte que está montado en la mesa del banco. La información de los sensores se procesa en el sistema de equilibrado, que se encuentra en el armario de control. también se encuentra en él un mando a distancia y una pantalla LCD para la salida e introducción de información y el soporte de control.
Además de su alta precisión (0,4 g*mm/kg), el banco de equilibrado es altamente productivo, por lo que se utiliza no sólo en talleres de reparación, sino también por fabricantes dedicados a la producción en serie de turbocompresores. Además, la capacidad de controlar y corregir el nivel de vibración del turbocompresor montado permite incluso a los talleres de reparación de turbocompresores no profesionales rechazar turbocompresores con altos niveles de vibración.