Equilibrado a baja velocidad de turbocompresores grandes. Soporte DBST-20 para equilibrado de cartuchos de turbocompresores.
El soporte de equilibrado modelo DBST-20 es un equipo especial de tipo resonante diseñado para el equilibrado a baja velocidad de cartuchos de turbocompresores de hasta 30 kg de peso. Es multifuncional y es capaz de equilibrar no solo cartuchos de gran tamaño, sino también cartuchos de tamaño estándar utilizados en camiones, automóviles y otros vehículos especiales, siempre que se disponga de los accesorios adecuados.
El equipo se desarrolló para resolver las tareas de los talleres de reparación de turbocompresores, pero el alto rendimiento y la versatilidad del soporte permiten su uso en empresas de fabricación e investigación dedicadas al diseño y la fabricación de turbocompresores.
Con la ayuda del equilibrador puedes resolver estos problemas:
- La corrección del desequilibrio tecnológico se produjo tras el montaje del cartucho;
- Comprobación de fugas de aceite;
- Rodaje del cartucho montado;
- Comprobar el desequilibrio residual y la calidad del conjunto de cartuchos..
El banco consta de un recinto en forma de armario con una suspensión de torsión resonante integrada en la mesa y un sistema universal de montaje de cartuchos. El banco cuenta con un sistema de aceite y un sistema neumático. El sistema de aceite tiene un depósito de 12 litros con una bomba hidráulica y un calentador. Esto permite suministrar aceite calentado a 60°C al cartucho a una presión de 1,4 atm. Estas características corresponden a las condiciones de trabajo del turbocompresor, que permite crear una «cuña de aceite» entre sus piezas para protegerlas del desgaste y el sobrecalentamiento durante el proceso de equilibrado.
El sistema de medición del equipo se basa en el complejo de hardware y software PAK-1, diseñado para su funcionamiento conjunto con un ordenador industrial con pantalla táctil. PAK-1 es un sistema de equilibrado universal que simplifica el equilibrado y amplía las posibilidades del operador del banco.
