Características de la prensa de tornillo PRK-2
Mecanismo de transferencia
Lo primero que hay que hacer es describir su mecanismo de transmisión. La conversión del movimiento de rotación en movimiento de traslación se realiza mediante un husillo de bolas. Este mecanismo no fue elegido como mecanismo de transmisión en vano. Tiene una eficiencia del 95 % y no es tan poco, para comparar un tornillo con rosca trapezoidal tiene un 30-35 % de eficiencia, y si es con engrase llega al 40 %. Eso es, para recrear los mismos esfuerzos que crea el husillo a bolas, con un tornillo trapezoidal gastarías el triple de esfuerzo. Gracias al husillo de bolas en la prensa PRK-2 utilizando sólo la fuerza muscular se puede crear una fuerza de 5500 kg.
Sólo los accionamientos de cremallera pueden competir con los husillos a bolas en términos de rendimiento. Pero sólo en términos de rendimiento. La cuestión es que para el proceso de perforación es importante sentir cómo va el proceso. Cualquier cerrajero estará de acuerdo en que no hay herramienta más precisa que la mano del hombre. El husillo de bolas funciona sin holgura, lo que permite al cerrajero sentir con sus manos las fuerzas en el proceso de prensado y punzonado. No hay juego en el husillo de bolas como en la cremallera. Además, el husillo de bolas no requiere mantenimiento, a diferencia de la cremallera.
Dimensiones totales
Dado que la reparación de árboles de transmisión, por lo general, no es necesaria en hangares de aeronaves, sino en salas un poco más pequeñas. Los diseñadores se han encargado de que la prensa PRK-2 no ocupe una gran área y al mismo tiempo tenga un área de trabajo bastante grande. Por cierto, el área de trabajo es tan grande que nunca sentirás incomodidad mientras trabajas. La prensa acomoda fácilmente en el área de trabajo incluso un accesorio para el ensamblaje de núcleo y cabezal cruzado.
Rigidez estructural
Campo de aplicación de la prensa PRK-2
- Desmontaje de cruces y otros elementos del árbol cardán.
- Montaje de las cruces, rodamientos exteriores y otros conjuntos.
- Perforación de cruces de coches y camiones sin montar.
Desmontaje
Montaje de cruces, rodamientos exteriores y pares de estrías
No es ningún secreto que el montaje de cualquier ensamblaje o unión debe realizarse sin desalineación. Esto es especialmente importante cuando se ensamblan cruces. Las cruces son delicadas, y si las desalinea aunque sea ligeramente durante el montaje, puede provocar que el brazo de la cruz se atasque durante el funcionamiento o, lo que es más probable, un rápido desgaste de la articulación debido a la excesiva fricción y temperatura. El peligro de una desalineación es que, en este caso, el orificio de asiento de la «horquilla del eje de transmisión» se deforma, lo que significa que tendrá que reconstruir la superficie o incluso sustituir la horquilla para volver a montarla sin desalineación.
No es un problema eliminar la posibilidad de desalineación durante el montaje del eje transversal, sólo hay que tener a mano un dispositivo como una «pinza».
Soporte para el montaje y perforación de cruces
El diseño del soporte resuelve varios problemas que pueden surgir durante el montaje de la articulación. En primer lugar, como se ha mencionado anteriormente, el «soporte» elimina la posibilidad de desalineación al montar el brazo transversal. Esto se debe al «orificio guía» a través del cual se mueve el «tope de la fijación» y al «talón» que está montado en la parte inferior del «soporte». Presionando el «talón» que tiene un rebaje con el tamaño del orificio del cojinete de la horquilla del eje de transmisión, la araña toma la posición correcta con respecto al «tope», y luego es una pequeña cosa, sujetar la copa para presionarla suavemente en el orificio hasta la profundidad deseada.
El segundo problema que surge durante el montaje es la deformación de la «oreja» del árbol de transmisión bajo la acción de la prensa. Si esto ocurre, la alineación de los agujeros en el «yugo del árbol de transmisión» se ve alterada, lo que puede añadir problemas al montaje o incluso hacerlo imposible. Además, si hay tensiones internas en el metal de la horquilla o hay un defecto, pueden producirse grietas o microgrietas al deformar la «oreja», lo que es más peligroso.
Para eliminar la posibilidad de deformación de la «oreja» del árbol de transmisión, el «soporte» está equipado con un «pie». Se trata de un tope que limita la posibilidad de deformación de la «oreja» al presionar la «copa». En el juego de entrega con el «soporte» se incluyen dos tipos de «pies» y esto es suficiente para trabajar con la mayoría de los árboles de transmisión comunes.
Perforación de cruces sin montar
Tanto en el ensamblaje como en el punzonado, la desalineación es inaceptable. En el caso de una operación de punzonado, la desalineación puede causar daños al «punch de apilamiento» con el que se realiza la operación. Además, al distorsionar el «punch de apilamiento», el montaje en la «copa de la cabeza cruzada» puede aflojarse, lo que puede causar la destrucción de la unión cuando el árbol de transmisión está en funcionamiento.
También se utiliza un «soporte» para resolver el problema de un «punch de apilamiento» sesgado.
- con dos dientes;
- con tres dientes;
- con seis dientes.
El «punzón de apilamiento de dos dientes» se suele utilizar para reparar cardanes de dirección o cardanes muy pequeños.
Los «punzones apilables» más comunes son los de seis dientes. Con ellos es posible perforar de una vez sin girar el punzón. Para los punzones de tres dientes es necesario un giro de 180 grados y para ello en la «grapa», el «tope» tiene la capacidad de girar. ¿Por qué utilizar los punzones de tres dientes? La respuesta es sencilla, con los punzones de tres dientes es más fácil hacer el núcleo de una prensa, que crea menos fuerza. Si usted tiene una prensa de cremallera, sería mejor utilizar punzones de 3 o 4 dientes.
Los «punzones de apilado», como cualquier otra herramienta, tienen su periodo de durabilidad, lo que significa que son un artículo consumible. Si es necesario, puede pedirlos a nuestra empresa.
Cantidad de prensas en el taller
Un error común en un taller de reparación es tener y operar solo una prensa punzonadora de árboles de transmisión. Cuando un taller recién se abre, una prensa suele ser suficiente. Pero a medida que aumenta el pedido, la prensa puede convertirse en un cuello de botella en el taller. Cuando todos los trabajadores están en fila para la prensa. Nuestra experiencia muestra que con alrededor de 60 – 70 tarjetas por mes es suficiente una prensa. Para cada otro 60 – 70, es recomendable tener otra prensa. Es decir, si deseas hacer 200 árboles de transmisión en un mes, planea un espacio para 3 prensas. No tienen que ser iguales, puedes comprar una P1515 como segunda prensa. Pero recomendamos no crear un cuello de botella desde el principio con la prensa.
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Prensa de juntas en U de ejes de transmisiónMÁQUINA PARA DESMONTAJE DE LOS EJES CARDÁN P1515K
La máquina está destinada al equilibrado de rotores de turbocompresores (un eje en 2 planos, y luego ruedas en 2 planos) de motores de combustión interna para vehículos de pasajeros, camiones, maquinaria agrícola y otros.
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Prensa de juntas en U de ejes de transmisiónMÁQUINA DE PRENSADO DE TORNILLO MECÁNICO PRK-2
Tmáquina é destinada ao balanceamento de rotores de turbocompressores (um eixo em 2 planos, e depois rodas em 2 planos) motores de combustão interna para veículos de passageiros, caminhões, máquinas agrícolas e outras máquinas.
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SOPORTE PARA CENTRADO
La máquina está destinada al equilibrado de rotores de turbocompresores (un eje en 2 planos, y luego ruedas en 2 planos) de motores de combustión interna para vehículos de pasajeros, camiones, maquinaria agrícola y otros.
